Mezi Střešovicemi a Petřinami bezpečněji
Na podzim 2009 byly realizovány v Praze 6 další cyklopruhy a cyklopiktokoridory v ulici Střešovické a Na Petřinách, a to obousměrně mezi Patočkovou a Veleslavínskou ulicí (oblast v dynamické mapě). Linie ulic Střešovické a Na Petřinách je součástí přirozené přímé a plynulé dopravní spojnice centra města a Petřin - tradiční zejména pro automobilovou a tramvajovou dopravu, ale díky výhodnému spádu atraktivní i dopravu cyklistickou. Dostatečná stavební šířka vozovek umožnila kvalitní aplikaci tzv. integračních opatření pro cyklistickou dopravu i bez stavebních úprav (náročných finančně i administrativně).
|
srovnání původního a nového stavu |
|
|
|
|
|
Od jara 2009 byly prováděny opravy povrchu vozovky a uličních vpustí (obdobně jako na dalších úseků nových integračních opatření - např. ve Vinohradské ulici), na které na podzim roku 2009 navázala realizace dopravního značení.
Při realizaci piktogramů cyklopruhů byly vyzkoušeny rozdílné technologie, které budou později vyhodnocovány (zejména parametry trvanlivost a cena).
Zmíněná integrační patření jsou provedena v obou směrech v celé délce 2,1 km dlouhého úseku. Lokální přerušení jsou v klesání podél tramvajové zastávky Baterie a u přechodu pro chodce u ulice V Průhledu - v obou případech byl preferován bezkolizní společný provoz cyklistů s motorovými vozidly (po spádu jsou okamžité rychlosti srovnatelné), a to ve prospěch zlepšení podmínek chodců a cestujících veřejnou dopravou. V případě zastávky toho bylo dosaženo "falešným rozšířením" ostrůvku zastávky dopravním stínem. Úpravy dopravního režimu v oblasti křižovatky Střešovická x V Průhledu x Na Petřinách přispěly ke zlepšení bezpečnosti pro všechny účastníky provozu, pro chodce pak zásadně zřízením vyčkávacích ploch přechodu pro chodce po obou stranách tramvajového tělesa. Součásně došlo k úpravě "způsobu" parkování ve střední části Střešovické ulice.
směr z centra
směr do centra
V následujících letech jsou plánovány cyklopiktokoridory v ulici Na Petřinách (i v souvislosti s dopravními úpravami ulice v návaznosti na novou stanici metra) a výhledově i řešení celého uzlu světelně signalizované křižovatky Patočkova x Střešovická pro přímé napojení s centrem města navázáním na stávající cyklostezku směrem k Jelení ulici.
Ke konci roku 2009 bylo v Praze vyznačeno téměř 23 km cyklopruhů a přes 11 km cyklopiktokoridorů - další statistické údaje cykloinfrastruktury.